• 最新消息:已确定张皋过江通道采用双向八车道桥梁方案
  • 资讯类型:本地楼市  /  发布时间:2019-12-06  /  浏览:436 次  /  

张皋过江通道桥隧方案比选专家论证会日前在南京召开,确定张皋过江通道,将由双向六车道,改为采用双向八车道桥梁方案!本次论证会有特邀专家,水利部长江水利委员会,交通部长江航务管理局,省级各相关主管部门,沿线地方政府代表等参加。会上,专家和代表听取方案研究编制单位的汇报以及相关部门的意见后,经过讨论认为:根据过江通道的建设条件和相关专题研究成果,桥梁和隧道建设方案均可行,综合考虑实施可靠性、通行条件、经济性、运营期维护、应急抢险等因素,同意研究单位推荐的双向八车道桥梁方案。

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下一步,将按照通航影响评价要求完善相关工作,并针对桥梁方案开展关键技术研究。张皋过江通道是《江苏省城镇体系规划(2015-2030)》中规划的公路过江通道之一,位于江阴大桥和在建的沪通大桥之间,分担江阴大桥、苏通大桥和张皋汽渡的交通压力,是联系江南张家港与如皋市间重要通道,在京沪国家高速公路和沪陕国家高速公路之间形成一个新的快速连接通道。

一起来回顾张皋过江通道的推进情况↓

201801.19苏通第二过江通道、张皋过江通道工程可行性研究工作大纲通过省交通工程建设局组织的专家评审。

201805.10张皋过江通道工程环境影响评价第一次公示。公示显示:张皋过江通道起点位于张家港大新镇西侧港丰公路,顺接规划S259省道,向北于太字圩港东侧、张皋汽渡西侧进入长江主航道,于友谊沙向北进入中汊,在如皋长江镇华泰重工厂区处登陆,继续向北延伸,终点接S356省道。路线全长约15km,其中跨江段长6.59km。道路等级为双向六车道一级公路。

201907.12《张皋过江通道工程可行性研究阶段水流泥沙数学模型研究报告》通过专家评审。

2019.07.13省交通运输厅厅长陆永泉实地调研如皋时透露将加快张皋过江通道前期工作,争取明年开工建设。

除了这条张皋过江通道,张家港境内还有这么多过江的方式↓↓↓

现有的张皋汽渡、通沙汽渡,过江时间通常需要40分钟左右。今年9月,南起张家港、北接南通的长江大桥主航道桥成功合龙,已进入铁轨铺设、路面浇筑的最后冲刺阶段。建成后,过江仅需10分钟!

张靖过江通道工程研究范围起于宁通高速公路季市枢纽交叉处,终点顺接张家港疏港高速公路,全长约26公里,建成后将成为我市西部区域直通江北的一条快速通道。

妙丰公路上还预留了一条长江第二过江通道,今后等到时机成熟 也可能成为过江的重要通道之一! 未来,张家港的通道将更全面,对外交通体系也必定更加完善!


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